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    来源:六安日报

    POST TIME:2020-4-9 00:11

    近期,有市民在市长信箱咨询长赣铁路走向的问题,市铁路办官方回复为: “长赣铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分,也是国家规划的重要一项民生工程。该项目正在可行性研究阶段,长沙段的线型方案尚未确定。由于自去年8月份以来接到大量市民反映长赣高铁线型规划问题,我市及时将问题向省政府进行了汇报,并与铁路设计单位进行了对接。现铁路设计单位正在进一步研究项目线型方案以及完善环保相关措施,争取线路尽量减少对居民小区、学校的环境影响,预计最快今年上半年完成可行性研究并报国家发改委、国铁集团审核。最后,在该铁路项目经过国家自然资源部、国家生态环境部等部门有关环保、用地等方面的审批,以及中国国家铁路集团、湖南省政府、江西省政府的联合审查后,项目的线型方案才能最终确定。” 之前,有长赣高铁在长沙市区的走向图流出,引起了不小的关注。不过这只是一个研究方案,还没定下来,要等最终的官方消息。 长赣高铁西起常益长铁路,东至赣深客专及赣瑞龙铁路,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。 长赣自长沙西站引出,途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区,终至赣州市赣县区。 长赣铁路是时速350km/h的客运专线,线路正线全长420.86km,工程估算总投资约为632.96亿元。 推文摘自@布说天下 文章来源:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1659507014089665973&wfr=spider&for=pc

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